Nr. 201.

Sonnabend, 28. August 1909.

Wilhelmshavener Tageblatt.

Abonnements- Einladung.

Für den Monat September eröffnen wir ein be­sonderes Abonnement auf das

Wilhelmshavener Tageblatt"

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* nebst amtlichem Anzeiger und nehmen Bestellungen alle Briefträger, Postanstalten und unsere Austräger entgegen.

Der Abonnementspreis für den Monat September beträgt, wenn das Blatt frei ins Haus geliefert wird: Wt. 0,75; wenn es durch die Post bezogen wird: Mt. 0,80 ohne Zustellungsgebühr; wenn es bei uns abgeholt wird: Mt. 0,70. ( Die Orts- und Landbriefträger sind berechtigt und ver­pflichtet, Abonnementsgelder in Empfang zu nehmen und rechtsgültige Quittung zu erteilen.)

Jeder Abonnent und dessen Ehefrau ist bei der Lebens­versicherungsanstalt in Nürnberg mit eintausend Mark gegen Unfall mit nachfolgendem Tode versichert. Die Versicherung tritt aber erst nach erfolgter Zahlung des Abonnementsbetrages nach Maßgabe der Versicherungs- Bedingungen in Kraft.

Auswärts wohnende Abonnenten in Mariensiel, Sande, Ostiem, Jever, Wittmund usw., welche hier beschäftigt sind und zurückfahren, können das„ Wilh. Tagebl." beim Bahnhofs­buchhändler des hiesigen Bahnhofs, Herrn Meinhardt, schon von 3.46 Uhr ab in Empfang nehmen.

Beschwerden über unpünktliche und unregelmäßige Zustellung des Blattes bitten wir direkt bei unserer Expedition, Kronprinzenstraße 1, anbringen zu wollen.

Wir laden zum Abonnement höflichst ein. Expedition des„ Wilhelmshavener Tageblattes".

Eine schwere Anklage.

Beilage.

Expedition: Kronprinzenstr. 1.

Seite, denn die Konservativen haben den bedenklichen Vor- 1 sechs Zerstörer, drei Unterseeboote. Die australische Regie­teil, daß sie im Notfalle auch durch andere„ Paarung" eine rung verpflichtet sich, diese Flotte zu bauen und zu unterhal Mehrheit bilden fönnten, nämlich mit dem Zentrum. Aber ten und im Falle eines Krieges dem Mutterlande zur Ver­noch immer haben bisher im entscheidenden Augenblick die fügung zu stellen. Somit erhält die englische Flotte eine Konservativen zum nationalen Interesse gestanden, und ich neue Verstärkung von dreizehn Schiffen.

hege das feste Vertrauen, daß sie in dieser Lebensfrage das-Beting, 26. August. Der Gouverneur von Tschefiangs Reich nicht im Stich lassen werden!" Der Fürst erhob sich Dung ist angewiesen worden, am 30. August in Ningpo mit und sagte mit sinnendem Ausdruck in den Augen:" Davon dem Prinzen Tsai- hsun und dem Admiral Sah in der San­bin auch ich fest überzeugt; hoffentlich täuschen wir uns nicht." monbai zwecks Auswahl einer zukünftigen Flottenbasis zu­Gut katholische, aber zugleich national gesinnte Männer sammenzutreffen. Anschließend sollen alle Schiffe der chines aus den westlichen Handesteilen wie aus Süddeutschland" fischen Flotte besichtigt werden. Hierauf tritt Prinz Tsai­so sagte mir Fürst Bülow, als ich ihn kurz vor dem Abschied hsun seine Reise nach Japan, Amerika und Europa an. aus dem Amte sah- ,, haben es mir wiederholt als ihre

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Lokales.

überzeugung ausgesprochen, daß das Zentrum an der Ent­täuschung und dem Verdruß seiner eigenen Wähler scheitern werde, wenn es nur gelänge, den nationalen Block noch einige( Der Nachdruck der mit Original- Zeichen versehenen Notizen iſt nu Jahre in Kraft zu halten." Nun haben zwar verschiedene mit deutlicher Quellenangabe gestattet.) fonservative Führer, voran Herr v. Heydebrand, im Bewußt­Wilhelmshaven, 27. August. sein dieser ihrer schwersten Schuld, es wiederholt unterstrichen, daß das blau- schwarze Bündnis nur für die Finanzreform stellvertretender Vorsitzender der Reichs- Rayon- Kommission in § Der Chef der Ingenieur- und Pionierabteilung und geschaffen sei und darüber hinaus keinen der beiden Teile Berlin, Oberst Schröter, wird in der Zeit vom 5.- 11. Sep­zur Hilfeleistung verpflichte. Aber dieser Trost hilft wenig, tember ds. Is. die Festungen Kiel, Friedrichsort, Cuxhaven denn das ohnehin naturgemäß schwache Vertrauen zur Lebens: Helgoland, Geestemünde und Wilhelmshaven besuchen. fähigkeit der Blockehe hat einen bösen Stoß bekommen, die Eheleute liegen in Scheidung und verklagen einander mit die eine ungewöhnlich große Zahl von Kriegsfahrzeugen ver­Hochseeflotte. Die derzeitigen Herbstmanöver der Flotte, aller nur denkbaren Leidenschaft auf den schuldigen Teil, und einen, unter denen sich jetzt mit Einschluß der beiden Minen­die schon stark enttäuschten Zentrumsführer können zunächst such- Divisionen 7 Torpedobootsflottillen befinden, umfassen einmal wieder vor ihrer Wählerschaft mit der Unerschütter- damit in diesem vielgestaltigen Verbande das älteste und das lichkeit des Zentrumsturmes renommieren."

Marine.

jüngste der unter der Flagge stehenden Torpedoboote. Es sind die Torpedoboote S 11 und V 161, ersteres zur 1. Minensuch­Division gehörend, lezteres Flottillenfahrzeug der 2. Schul­flottille. Diese beiden Torpedoboote veranschaulichen den § Wilhelmshaven, 27. Auguft. Es sind beurlaubt: F.- Kapt. Kloebe enormen Aufschwung, den unser Torpedobootswesen in den vom Tage nach der Außerdienststellung SMS.„ Aegir“ bis zum 30. Sept., legten 25 Jahren genommen hat. Das Torpedoboot S 11 kann Dolt. 3. S. Edeling bis 25. Sept., W.- Bahlm. Praetorius bis 23. Sept. nämlich in diesem Jahre das 25- jährige Jubiläum seiner Jn­Der Vorst. des B.-A., Major Wendenburg, ist von der Dienstreise, aptlt. Irmer und M.- Ing. Wolf vom Urlaub zurückgekehrt.- Fw.- Obit. Hendel dienſthaltung feiern. Bis zu Anfang des vorigen Jahres war hat eine Dienstreife angetreten, an die sich ein 141äg. Urlaub anschließen wird. auch noch das Schweſterſchiff S 12 in Dienst, das am 13. März ist der erbetene Abichieb aus dem aktiven Marinedienste mit der gefeßlichen Eduard Grotmann" gesunken ist. S 11 hat ein Deplacement § Abschied. Dem Obermaschiniſten Lubbe von der II. Werftdivifion 1908 in der Elbmündung nach Kollision mit dem Dampfer Pension unter Verleihung der Anstellungsberechtigung im Zivildienst erteilt. von nur 90 Tons und entwickelt eine Schnelligkeit von 15 Gee­Kiel, 27. August. Das Reifezeugnis zum Seeoffizier ist folgenden meilen. V 161 dagegen ist mit seinem Deplacement von 670 Fähnrichen z. S. des Jahrgangs 1906 vom Inspekteur des Bildungswesens, Tons über siebenmal so groß wie S 11 und entwickelt die Mellenthin, Wolf( Ernſt), v. Voigt( Ernst), Romy, Meger, Niemeyer, Seuffer, doppelte Geschwindigkeit, nämlich 30 Seemeilen. S 11 ge= Vizeadmiral Borckenhagen, vorläufig erteilt: Bachmann, Tonndorf, von Schmidt( Chriſtian), Laudahn, Kaupisch, Neureuther, Sachse, Sittmann, hört der ersten vollen Serie der Torpedoboote an, die die Portig, Adam, Rathke, Rusche, Waßner, Klewiz, Junghans, Croll, Schelle, Schichauwerft dann in ununterbrochener Reihenfolge jahre= Besserer, Kunath, Schatteburg, Schede, Schmidt( Siegfr.), Grünert, Deuerlich,

Sahl, Loßnizer, Haefer, Vetri, Jedicke, Delius, Reger, Sichart v. Sichartshoff lang bis S 87 gebaut hat, und V 161 ist das letzte Boot der ( Friedrich Karl), Ulrich( Friedrich), Düvelius. Faber( Walther), Witschezky, ersten vollen Serie, mit der die Vulkanwerft wieder in den Kraus( Enno), v. Müller, Geerdes, v. d. Marwiß, Haumann, Gebeschuß Torpedobootsbau eingetreten ist. Diese Serie ist zudem die ( Rudolf), Paech, von Tirpiz, Keil, Hankow, Marschall, Schulz( Gerhard),

Amberger( Guſtav), Wolff( Eberhard), Albrecht( Kunt), Ancker, Till, Krull, lehte Torpedoboots- Serie, in der noch die Boote mit Kolben­Peterson, Swart, Smiths, Heyn, Schwede, Kurz, Schmidt( Herwart), Galster, maschinen überwiegen. So verkörpern diese beiden Torpedo­Viebeg, Paysen, von Heider. Bödecker, Gartner, Jasper, Synold von Schüß, boote bemerkenswerte Abschnitte in der Geschichte unseres Müller( Heim.), Wichelhausen, Nott, Buddecke, Tillefsen, G. v. Schmettow, Torpedobootswesens, und ihre gleichzeitige Indiensthaltung Roeder, v. Boltenstern, Hengstenberg, Straeler, Bietschker, Schulz( Johannes), im Rahmen der diesmaligen Manöverflottille bildet eine in­Cranz, Puzier, Becker, Burchardi, Bücker, Reimer, Lehmann, Kördell, Schneider( Johannes Henning), Breyer, Opolski, Hornung, Hashagen, Brahl, teressante Einzelheit in diesem durch seine Massigkeit impo­Mans, Wewis, v. Rabenau, Müller( Ernst Hermann), Wunderlich, Reiche, nierenden Schiffsverbande. Golz, Lefholz, Fontane, von Loesen, Tschirch, Hespe, Chberger, Thomsen,

v.

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Braun( Alfred), Erhard, Braun( Hermann), Hollweg, Flechtner, Niedermaier,§ Der kleine Kreuzer Mainz" wird vom 28. August bis Die Konservativen wehren sich jetzt tagtäglich gegen den b. Schrader, Pajedag, Kabler, Rodenberg, Hoffmann( S.), Aye, v. Stoppelow, 4. September ds. Is. seine Vorprobefahrten erledigen und Johnke, Jacobi, von Uechtriz und Steintirch, Aschenborn, Krüger( Alfred), hierauf von Swinemünde nach Kiel überführt werden. Für sie schwer bedrückenden Verdacht des Kanzlersturzes. Das Plange, Edam, Weiffenbach. diese Vorproben und Überführung ist der Bauwerft ein letzte Bekenntnis des Fürsten Bülow hat sie sehr schwer be--nk Stiel, 26. August. Graf Zeppelin beabsichtigt mit Marinedetachement in Stärke von zwei Maschinisten, zehn lastet. Aber ihre Presse wagt dennoch die Verteidigung auf- Geheimrat Hergesell in der zweiten Septemberwoche dem Maschinistenmaaten und 56 Heizern zur Verfügung gestellt zunehmen; vielleicht zwingt sie auch die Not dazu, wo im Prinzen Heinrich von Preußen in Kiel einen Vortrag zu halten worden, welches von der II. Werft- Division gestellt und heute Lande alles wider sie murrt und die Flucht der eigenen über die geplante Nordpol- Forschungsreise mittels eines Zeppelin- früh von hier nach Stettin in Marsch gesezt worden ist. Wähler nicht nur in der Stadt mehr und mehr zunimmt. Luftschiffs. Führer dieses Detachements ist der Kapitänleutnant v. Altrock, Aber je leidenschaftlicher ihre Entschuldigungsversuche klingen,- Kiel, 27. August. Der Inspekteur der Schiffsartille- Detachementsarzt der Marine- Unterarzt d. R. Fievet. um so schärfer fallen die Anklagen auf sie zurück. Aus ihren rie, Kontreadmiral Pohl, hat einen Urlaub vom 6. bis 26. eigenen Reihen hat sich schon manch einer gegen sie erhoben. September i. d. Gr. d. D. R. erhalten. § Besichtigung. Heute Vormittag fand im Exerziers schuppen der II. Matr.- Division die Besichtigung von Nach­Heute steht einer der geachtetsten tonservativen Publizisten,- Kiel, 26. August. Nach einer Meldung stieß bei einer erfahrekruten der 2. Kompagnie II. Matr.- Division statt. Friedrich Lange, mit einem geradezu erdrückenden Anklage- Schießübung mit Schnelladekanonen auf dem Grunde bei material wider sie auf. Lange, der mit dem Fürsten Bülow Gabelsflach das Torpedoboot„ S 66" mit einer Dampfpinasse, II. Matr.- Division ist vom 1. September ds. Is. ab zu einer § Zivilversorgung. Der Obersignalmaat Haug von der gut befreundet war, bringt auch wertvolles geschichtliches die als 3ielboot benutzt wurde, zusammen. Das Zielboot 3monatigen informatorischen Beschäftigung und anschließend Material, das das Schuldkonto der Konservativen vollends ging sofort unter. Die Besatzung wurde gerettet, bis auf den bieran zu einer 9monatigen Probedienstleistung als Steuer­belastet. Torpedomatrosen Budzin, der vom Strudel des untergehenden hieran zu einer 9monatigen Probedienstleistung als Steuer­So schreibt er an einer Stelle:„ Das Selbsterlebte be- Bootes in die Tiefe gerissen wurde und ertrank. Taucher sind mann zur Bayerischen Bodenseedampfschiffahrtsgesellschaft in Lindau einberufen worden. weist hier am stärksten. Fürst Bülow, der von meiner im mit dem Suchen der Leiche beschäftigt. Man hofft das ge­Jahre 1901 durch den Besuch von etwa 240 Städten erreichten sunkene Boot heben zu können. § Die Benutzung der Brücken. über das öffnen der Organisation des nationalen Reichswahlverbandes, der ersten im hiesigen Werftgebiet liegenden dem öffentlichen Verkehr - Berlin, 26. August. Mar. Int. Sekretariatsassistent dienenden Brücken sind seitens der Werft neue Bestimmungen praktischen Vorarbeit der Blockpolitik, unterrichtet war, lud Wilkesmann ist zum Mar.- Int.- Sekretär ernannt. Dem erlassen worden. Hiernach werden für gewöhnlich nicht ge­mich, nachdem ihm mit der Reichstagswahl die Verwirklichung D.- Art.- Maaten Krasmann von der Stammabteilung Kiautschou öffnet sein: 1. Die Pontonbrüde von 5.15 nachm. bis dieser Politik, die„ konservativ- liberale Paarung", gelungen ist für die von ihm am 19. August v. Is. in der Jltisbucht 6.55 vrm. und von 11.45 vorm. bis 1.45 nachm. 2. Die war, im Frühling des Jahres 1907 zu einer Unterredung ein. bei Tsingtau unter erheblicher eigener Lebensgefahr bewirkteach mannbrüde( die große Drehbrücke zwischen Jach­,, Von welcher Seite", fragte er mich, erwarten Sie die Rettung des Art.- Maaten Driller vom Tode des Ertrinkens mann- und Manteuffelstraße) während der Monate März größeren Schwierigkeiten für die Blockpolitik, von den Libe- die Rettungsmedaille am Bande verliehen worden. bis einschließlich Oktober von 7.30 bis 8 Uhr vorm., 11.50 ralen oder von den Konservativen?"- ,, Von den Liberalen, Berlin, 26. August. Aus der von der englischen Re­d. h. von ihrem linken Flügel, den Freisinnigen." ,, War- gierung veröffentlichten Statistik über die Ausgaben der vorm. bis 2 Uhr nachm. und von 5.15 Uhr nachm. bis 6.55 um?"- ,, Weil, wie schon jetzt deutlich genug zu merken ist, verschiedenen Nationen für Marinezwecke geht hervor, tag für Uhr vorm.; während der Monate November bis einschließlich daß für die undisziplinierten Elemente der Freifinnigen, die Barth die Flotten der Welt insgesamt 2400 Millionen Mart im Februar von 7.45 Uhr bis 8.30 Uhr vorm., sonst unverändert. im 3. Die Insel brüde( die kleine Drehbrücke über die Durch­und Naumann, und dazu die Zeitungen von der Art des Jahre 1909 ausgegeben werden. Für den Bau neuer Schiffe fahrt vom Ausrüstungshafen nach den neuen Hafen) wäh­„ Berliner Tageblattes" nicht aufhören werden, ihre Partei- verausgabt im Jahre 1909 England 205 123 880, Deutschland rend der Monate Mai bis einschl. September von 6.15 Uhr genossen im Reichstage dauernd auf demokratische Gesinnungs- 215 293 360, Amerika 200 302 020, Frankreich 115 203 520, bis 7 Uhr vorm., 8 Uhr bis 8.45 Uhr vorm., 11.40 Uhr vor­proben zu reizen und sie andernfalls bei der Gefolgschaft im Rußland 36 444 740, Italien 43 814 140, Japan 42 027 620 mittags bis 12.15 Uhr nachm., 1.20 Uhr bis 1.50 Uhr nachm., Lande auf Verrat an die Reaktion zu verdächtigen. Ein Mark. Während Deutschlands Bauprogramm obenan steht, 5.15 Uhr bis 5.50 Uhr nachm. und von 7.15 Uhr bis 8 Uhr Glück, daß wir von Eugen Richter, der persönlich wohl nie- nimmt es jedoch in der Liste der Nationen für ihre Marinen mals das Experiment einer Blockpolitik über sich genommen erst die dritte Stelle ein. Da steht England mit über 70 Mill. nachmittags; während der Monate Oktober bis einschl. April hätte, nur die Wohltat seines Nachlasses, die gute Disziplin Mark an der Spitze, es folgt Amerita mit 56 Millionen und zu den gleichen Zeiten, nut fällt die Zeitangabe 8 Uhr bis jeiner Freisinnigen Volkspartei, genießen. Davon darf man Deutschland mit 38 Millionen Mark. Der Leader tonsta- 4. Die Kaiser Wilhelm- Brüde( die Drehbrüde im einiges Heilsame erwarten, ebenso von der Einsicht bei den tiert, daß, wenn die„ deutsche Gefahr" nicht glücklicherweise Zuge der Oldenburgerstraße) von 6.35 Uhr vorm. bis 6.50 Führern der süddeutschen Demokraten." Der Fürst stimmte ausgespielt hätte, gewisse englische Blätter über die oben er- Uhr vorm., 8 Uhr bis 8.15 Uhr vorm., 11.55 Uhr vorm. bis Uhr vorm., 8 Uhr bis 8.15 Uhr vorm., 11.55 Uhr vorm. bis dieser Ansicht mit einer interessanten Erinnerung an Eugen wähnten Ziffern wieder hysterische Anfälle bekommen 12.10 Uhr nachm., 1.25 Uhr bis 1.40 Uhr nachm., 2 Uhr bis Richter zu.„ Und was", so fragte er weiter ,,, müßte nach würden. 2.15 Uhr nachm. und von 5.35 Uhr bis 5.50 Uhr nachm. Ihrer Meinung geschehen, um die Standhaftigkeit der Frei- Helgoland, 26. August. Die Hafenbauten find wäh­X. Die Klappbrüde bei der 1. Hafeneinfahrt wurde heute sinnigen nicht auf zu scharfe Proben zu stellen?"" Wenig- rend des Sommers eifrig gefördert worden. Zunächst waren wieder gehoben. Es war Schnellgang eingestellt worden, se stens die ersten Gesetzeskinder aus der„ konservativ- liberalen umfangreiche Betonierungsarbeiten erforderlich, so daß der Paarung" müßten so ausfallen, daß die Freisinnigen sie ihrer Hafen im wahrsten Sinne des Wortes dem Meere abgerun- daß die Brücke schon nach 15 Minuten aufrecht stand. Gefolgschaft frohlockend zeigen könnten: seht ihr, sie sehen gen wurde. Der im Jahre 1906 aufgestellte erste Entwurf Die Hafenbauten sind so weit gefördert, daß voraussicht­der Mutter ähnlich!"" Sie teilen also", sagte lächelnd der für die Anlage hat während der Ausführung mannigfache lich die 3. Hafeneinfahrt im Laufe des nächsten Monats dem Reichskanzler ,,, bei der Paarung die weibliche Rolle der libe- Verbesserungen erhalten. Die bisher schwierigen Landungs- Betriebe übergeben werden kann. Man nimmt hier an, daß ralen Seite zu? Nun gut, unser nächstes Programm, nämlich verhältnisse werden nach der Fertigstellung des Hafens dann S. M. der Kaiser der Eröffnung beiwohnen wird. Börsenreform, Vereinsgesetz, Justizreform tönnte auch nach ein für alle Mal gesichert sein; die Flotte wird sich für ihre Parktonzert. Auf das heute Abend stattfindende Konzert, Ihrer Ansicht doch wohl genügen?" Jch stimmte lebhaft zu, kleineren Schiffsgattungen einen Stützpunkt sichern, den sie dessen Ausführung das Musikkorps des 2. Seebataillons über­und der Fürst fuhr dann mit nachdrücklichem Ernst fort: ,, Aber bisher nicht besaß. Der Kostenüberschlag hat rund 30 Mill. nommen hat, werden die Musikfreunde hiermit aufmerksam dann bleibt noch das Wichtigste und Schwierigste, die Reichs- Mark ergeben. gemacht. finanzreform, und wie denken Sie nun über die ,, männliche" London, 26. August. Die Blätter melden, daß nach Jm Bismard- Lichtbild- Theater wird von heute ab nur Seite des Blocks, über die Konservativen? Fürchten Sie von Vereinbarung der Reichsregierung mit der australischen Re- für einige Tage als Extraeinlage die Fernfahrt des Luftkreuzers dieser Seite keine Gefahr?"-„ An sich ist hier", beeilte ich gierung die neuzuschaffende australische Flotte sich wie folgt 3eppelin 2" von Frankfurt a. M. nach Köln im Bilde vor­mich zu antworten, die Gefahr größer, als von der anderen zusammensehen soll: ein Panzerkreuzer, drei andere Kreuzer, geführt.

8.45 Uhr vorm. und 7.15 bis 8 Uhr nachm. aus( Badezug).