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Nr. 205.

Sonntag, 1. September 1912.

Marine.

Wilhelmshavener Tageblatt.

auf dem Dampfer Corcovado" der Hamburg- Amerika- Linie erhalten.

Rhein. Inf.egt. Nr. 65 angestellt worden.

9.

1. Beilage. Expedition: Kronprinzenstr. 1.

und wies schließlich auf die gefährliche Werbetätigkeit hin,| worden. Die Leute mit langer Dienstzeit verpflichteten sich die französische Werber noch immer in Deutschland für die bisher zu 12- jährigem, und darauf behufs Erlangung eines französische Fremdenlegion ausüben.

Wasserflugzeugwettbewerb.

Ein französisches Torpedoboot gesunken.

außer Dienst gestellte französische Torpedoboot 174 gesunken. Paris, 30. August. Einer Meldung zufolge ist das Als Ursache wird angenommen, daß die Wasserhähne nachts offen geblieben sind, so daß der Schiffsraum vollief.

§ Wilhelmshaven, 31. August. Urlaub haben erhalten: Kapt. z. S. Pension zu weiterem 10- jährigen Verbleiben bei der Fahne. Fischer- Loßaien vom 2.- 8. 9.; apt. z. S. z. D. Kutscher bis 15. 9.;.= Nach 22- jähriger Dienstzeit traten sie zur Reserve über, eine Oberpfairer, Geh. Konsistorialrat Goedel vom 4.- 16. 9.; Oblt. z. 5. Pfahl Dom 1.- 10. 9.; M.- D.- Bahlm. Kulow( Wilhelm) 3 Mon. vom 17. 8. ab, weitere Rapitulation war ausgeschlossen, soll aber jetzt auf jeine Vertretung übernimmt bis zum Herbststellenwechsel der M.-.- Zahlm. Heiligendamm, 30. August. Die Wettbewerbe haben fernere 5 Jahre gestattet sein. Die Leute mit kurzer Dienst­Nod)( Gustav) nebenamtlich, danach der als Hilfsarbeiter zum Rechnungsamt am Donnerstag Morgen ihren Anfang genommen, doch zeit waren bisher 5 Jahre aktiv und gehörten dann 7 Jahre der 3.. II. M.-D. komandierte Zahlmeister; Kaptlt. Troll bis 30. 9.; brachte der erste Tag noch keine Resultate. Als Erster ver- der Reserve an. Diese sollen jezt nach Beendigung ihrer Kapilt. Goetting bis 5. 9. ab zur Wilitärturnanstalt in Berlin; zur Dienstleistung bei den Matr.- Art.­Moudrt. find: Lt. 3. S. Gareis vom 1. 10. suchte morgens um 8.30 Uhr Diplom- Ingenieur Thelen trok aktiven Diensverpflichtung auf 3 Jahre zur Kapitulation Abt. die Fähnrichs z. S. Barg, Odebrecht u. Wustdorff zur I., Freiherr von des starken Windes mit seiner Albatros- Wasserflugmaschine zugelassen werden, wofür eine entsprechende Verkürzung der Wangenheim, Wandel u. Stobbe zur III. sowie Fleischer( Friedrich), Start zu starten. Das Flugzeug tam aber nicht vom Wasser los, Reservedienſtverpflichtung eintritt. In den letten vier Jah­und Heidborn zur V. Matr.- Art.- Abt.; die Fähnrichs 3. Küſel u. Brünig und der Flieger gab seine Bemühungen nach einer halben ren entlassene Mannschaften dieser Kategorie können als zum Entfernungsmeßlehrgang vom 8. 10. bis 9. 11.; Mar.- Jug. Hermann Stunde auf. Am Nachmittag war das Wetter sehr schön ge- Kapitulanten in den aktiven Dienſt wieder eingeſtellt wer= ( Ernst Gottlob) zur I. W.- D.; Kaptlt. Schoch zur Information auf SMS. Helgoland". Der Kaptlt. d. R. Lerche vom Bez- kdo. II Hamburg hat worden und Bruno Büchner entschloß sich, einen Aufstieg zu den. Mannschaften mit kurzer Dienstzeit erhalten nach ihrer die Berechtigung zur Führung der Handelsflagge mitt dem Effernen Kreuz unternehmen, doch wurde an seinem Albatros- 3weidecker bei Kapitulation die höheren Gebührniſſe des lang dienenden Fähmich z. S. d. R. Narath iſt aus der Marine ausgeschieden und im 6. übrigen Flugmaschinen sind größtenteils noch nicht fertig Der des Transport auf die See das Fahrgestell beschädigt. Die Personals. § Poststation für SMS.„ Bieten“ ist bis zum 30. 9. W'haven; für montiert. Außer dem kleinen Kreuzer„ München", der schon „ D 8" bis 3. 9. M.- Boftbüro Berlin, vom 4.- 20. 23'haven, 21.- 22. Emden seit Dienstag Abend vor Heiligendamm liegt, ist Donnerstag und vom 23.- 30. 9. W'haven; für„ S 61" vom 1.- 12. 9. Cuxhaven, 13. bis 20. W'haben, 21.- 28. Cuxhaven und für den 29. und 30. d. W'haven: noch das Torpedoboot„ S 25" für den Sicherheitsdienst ein­für die V. Flottile und zwar das Komdo. der Flottille auf„ S 125", das getroffen. Komdo. der 10. Halbfl. auf„ S 124"," S 120-123", das Komdo. der 11. Seiligendamm, 30. August. Dem Flieger Thelen ge= Halbfl. auf„ S 119“,„ S 114-117" bleibt für die Daner der Herbstmanöver lang es heute früh um 10.15 Uhr mit seinem Albatrosflug­Eine neue B- Pulver- Explosion. zeug vom Wasser glatt aufzusteigen. In der Luft wurden 500-Paris, 30. August. Aus Point- à- Pitre auf Gourde­Dem Maschinisten Richard Weinberg von der II. Werft- Division ist Meter zurückgelegt, worauf eine Landung erfolgte. Um 10.31 loupe kommt die Nachricht, daß auf dem französischen Post­der erbetene Abschied aus dem aktiven Marinedienste mit der gefeßlichen Uhr stieg Thelen abermals auf und beschrieb um den Kreuzer dampfer„ Versailles", der wegen des Streifs der Seelenle Bension unter Verleihung der Anstellungsberechtigung im Zivildienst be-„ München" einen großen Halbkreis. Der Großherzog von den Safen von Saint Lazare mit Matrosen der Kriegs­Mecklenburg- Schwerin wohnte wiederum den Flugvorführun- marine verließ, bei seiner Ankunft in Point- à- Pitre ein schwerer Unfall sich ereignete. Das Schiff signalisierte den gen bei. Hafenbehörden seine Anfunft, die während der Nacht er­Englands Angst vor Deutschland. London, 30. August. Deutschland war das Thema solgte, wie vorgeschrieben durch farbige Raketen. Ein Funke Bürgermeister O'Swald", wird im Laufe des nächsten Mo- in Ottawa( Kanada) gegeben wurde. Nach den Meldungen mehrere Personen wurden schwer verletzt. Ein Leutnant, der Das Pulver explodierte; nats zwecks Instandsetzung eingezogen und durch das Feuer- Londoner Blätter brachte Mr. Grenfell den Toast auf Kanada überaus schwere Verwundungen erlitt, erlag ihnen im Spital. schiff„ Bürgermeister Kirchenpauer" ersetzt werden. In der aus, redete aber mehr von Deutschland als von Englands Zeit vom 24. August bis 7. September 1912 sollen an dem Feuer Außen- Randzel Ausbesserungsarbeiten bei ruhigem Wetter vorgenommen werden; es ist nicht ausgeschlossen, daß das Feuer für mehrere Nächte gelöscht wird oder ununter­

' haven.

willigt worden.

Personalien der Deckoffiziere.

-§ Lehe, 30. August. Der 2. Lehrgang an der Marine­Telegraphenschule schließt mit dem 18. September, der 3. Lehr­gang findet vom 15. Oktober bis 24. Januar statt.

- Cuxhaven, 31. August. Das Feuerschiff Elbe I, fast aller Reden bei dem Festessen, das britischen Finanziers/ fiel in die offen auf dem Deck stehende Munitionskifte, die,

brochen brennt.

Deutscher Flottenverein.

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Lokales.

mit deutlicher Quellenangabe gestattet.) ( Ferusprecher für Lokaluotizen usw. Nr. 1160.) Wilhelmshaven, 30. August.

nordamerikanischer Kolonie. Die außerordentlichen Fort­schritte Deutschlands auf allen Gebieten waren sein Thema. Er sagte, England und Frankreich würden zwar nie einen Angriffsfrieg gegen Deutschland führen, aber sie seien jeden-( Der Nachdruck der mit Original- Zeichen versehenen Notizen iſt nuv falls Hindernisse in Deutschlands fortschrittlicher Bahn. Das Chatam, 30. August. Die Spähkreuzer„ Pairol“,„ For- britische Reich könne jedoch allen Gefahren Troz bieten durch ward" und„ Foresight" sind außer Dienst gestellt worden, da, einen Zusammenschluß der Kolonien um das Mutterland, wie es heißt, die 12pfündigen Geschütze durch vierzöllige ersetzt der Deutschland von der Zwecklosigkeit seiner Wettrüstungen werden sollen. Die Auswechselung soll erforderlich geworden überzeugen müsse. Nachdem Mr. Munt, der Minister der § Der Kommandeur der II. Matrosendivision, Kapitän sein infolge der Tatsache, daß die letzten Torpedobootszer öffentlichen Arbeiten, den englischen Besuchern versichert hatte, zur See Kühne, ist vom Urlaub zurückgekehrt und hat die störer Kanonen dieses Kalibers besitzen. Aehnliche Auswechse- daß Kanada in dieser Beziehung seine Pflicht tun werde, Dienstgeschäfte wieder übernommen. lungen sollen auch in Portsmouth und Devonport vor sich kam der ehemalige Premierminister Mr. Wilfried Laurier§ Hochseeflotte. Das erste Geschwader verließ heute den gehen bei den Spähkreuzern„ Sentinel“,„ Skirmisher", At- zu Wort. Er sagte, daß, wenn Deutschland nur einen Play Hafen und wird am Montag in See gehen, um am 11. auf tentive",„ Pathfinder" und„ Adventure". an der Sonne suche, nichts von ihm zu befürchten sei, denn einige Tage hierher zurückzukehren. Das Depeschenboot des an der Sonne sei Platz für alle.„ Es gibt keine deutsche 3. Geschwaders ,, S 78" ist heute Vormittag von Kiel hier ein­Gefahr", fuhr er fort und gab dann seiner überzeugung Aus- getroffen. Poststation für SMS.„ Augsburg" ist bis zum druck, daß England von Deutschland nichts zu befürchten 6. September Sonderburg, von 7. bis 9. Sept. Kiel, 10. bis habe. Er beklagte das Wettrüsten und sagte, der amerika- 13. September Brunsbüttelfoog, vom 14. bis 16. Curhaven, nische Kontinent möge Gott danken, daß er bisher nicht in vom 16. bis 20. September nach Briefregelung der Hochsee­Mitleidenschaft gezogen worden sei. Man solle sich auf flotte und vom 21. bis 23. September wieder Sonderburg; Schiedsgerichte verlassen, deren Urteil selbst einem erfolg für das Kommando SMS.„ Friedrich Carl" und den 2. Ad­reichen Kriege vorzuziehen sei. Die Joce einer organischen miral der II. Aufklärungsgruppe bis zum 1. September Kiel, Vereinigung aller Teile des britischen Reiches wies er von vom 2. bis 4. September Swinemünde( letzte Post wird am sich, da die Interessen gar zu verschieden seien. Autonomie 4. September nachmittags 4 Uhr abgeholt), vom 5. bis 6. Sep­sei unentbehrlich.„ Hier in Kanada", sagte er,„ denkt kein tember Travemünde( 6. September nachmittags 4 Uhr), vom Mensch an Krieg. Sollen wir einen wilden Wettkampf in 7. bis 12. September Kiel( 12. September vorm.) und vom Rüstungen beginnen", schloß Sir Wilfried,„ oder unsere Sirei 13. bis 16. September Cuxhaven. Die Anwesenheit der tigkeiten wie bisher durch Schiedsgerichte erledigen?" Sir ganzen Flotte gibt den Geschäftsleuten Gelegenheit, den Be­Arthur Lawley wandte sich gegen diese Rede des ehemaligen weis ihrer Leistungsfähigkeit zu erbringen. Die Anforderun­fanadischen Premierministers und erklärte, ein Krieg gegera England, ganz gleich, was das Resultat sei, werde die Weiter- gen, die jetzt an sie herantreten, sind nicht gering und man entwidlung Kanadas gewaltig schädigen. Die sicherste Ga- chem mag zuweilen der Kopf brummen. Sind doch in diesen rantie für den Frieden sei eine fortwährend wachsende bri- Tagen 27 größere Schiffe und mehrere Torpedoboots flottillen tische Marine. Sir Wilfried Lauriers Rede hat in Kanada mit einer Kriegsschiffsbesazung von insgesamt nahezu 20 000 Mann hier anwesend. Erschwerend fällt dabei ins Gewicht, großes Aufsehen erregt. daß ein solcher Geschäftsandrang nur ein kurzer vorübergehen­der ist, Vorausbestellungen bei den meisten Lebens- Bedürf= -London, 30. August. Da die Admiralität beschlossen nissen von den Schiffen wenig oder gar nicht erfolgen können hat, die Fertigstellung der augenblicklich in Bau befindlichen und die Geschäftsleute sich daher mit vielen Artikeln aufs Kriegsschiffe zu beschleunigen, sind die Wersten angewiesen Geratewohl ausrüsten müssen, wobei sie immerhin einige worden, den Stapellauf des Schlachtschiffes„ Iron Duke", der Gefahr laufen. Es wurden jedoch bisher im allgemeinen alle zuerst im November erfolgen sollte, um einen Monat früher Ansprüche befriedigt. Sehr willkommen wäre den Geschäfts­anzusetzen, um so früher mit dem Bau des in dem laufenden leuten das Vorhandensein eines Privat- Verkehrsdampſers zur Flottenbudget vorgesehenen neuen Ueberdreadnoughts begin- Bedienung der auf Reede liegenden Kriegsschiffe gewesen. nen zu können.

Kiel, 30. August. Die Ortsgruppe Kiel des Deutschen Flottenvereins hielt Mittwoch Abend unter dem Vorsitz des Oberstleutnants Carls in der„ Hoffnung" eine gutbesuchte Mitgliederversammlung ab, an der auch der Vorsitzende des Provinzialverbandes, Generalleutnant von Hoppenstedt, teil­nahm. Der Vorsigende führte dann, den„ K. N. N." zufolge, über die nächsten gegenwärtigen Ziele und Wünsche des ge­samten Deutschen Flottenvereins folgendes aus: Als wir uns im vorigen Oktober aus unserer großen Vereinigung im Briedischen Saale trennten, geschah es wohl allgemein im festen Vertrauen auf einen alsbaldigen weitgehendsten Aus­bau unserer Flotte. Heute ist wohl niemand unter uns, der durch die inzwischen ergangene und bewilligte Marinevorlage nicht ziemlich arg enttäuscht wäre. Der Zuwachs an Untersee­booten, die Schaffung des dritten Geschwaders sind ja zweifel­los mit großer Freude und Genugtuung zu begrüßen; aber dafür hat die Bereitstellung unserer Reserveschiffe und damit die Ausnutzung unseres reichlichen, vortrefflichen Beurlaub­tenstandes eine bedauerliche Einschränkung erfahren; und zur Durchführung des ursprünglichen Flottengesetzes fehlt es im

Beschleunigung der engl. Flottenrüstungen.

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er mer noch an Panzerfreuzern in erheblicher Zahl. Sie fehlen der Flotte für das Gefecht wie für die Blockade, fie fehlen dem Handel an fast allen wichtigeren Pläzen des Auslandes, Ostasien ausgenommen. Die stolzen Reihen unserer neuesten Linienschiffe werden ihre ganze Kraft nur dann mit Sicher heit zur Ausnüßung bringen können, wenn sie durch die er­forderliche Zahl großer Kreuzer unterstützt werden. In der Blockade sind nur diese vermöge ihrer erhöhten Geschwindig­teit geeignet, überraschend vorzustoßen und den eisernen Gür­tel des Gegners zu durchbrechen. Der Auslandshandel aber Ein neues Mittel der Landesverteidigung. gedeiht nur, wenn er sich stützen fann auf eine achtunggebie­London, 30. August. Den Engländern genügen zu tende heimische Macht. Das lehrt uns die Geschichte unserer ihrer Sicherung nicht die Verstärkung ihrer Küstenbefeſti­Sansa, mit deren Handel es bergab ging, sobald ihr die Rük- gungen und die Anlage neuer Flotterstützpunkte- die neueste haven eingetroffen. kenstärkung durch das Reich fehlte; das fühlt und bestätigt Errungenschaft der Technik sind die Wasserflugzeuge, die jetzt§ Die zweite Minensuchdivision hat gestern Wilhelms­uns auch jeder unserer Kaufleute da draußen. Die Macht der ebenfalls in den Dienst der Landesverteidigung gestellt wer- haven wieder verlassen und ist heute früh in Cuxhaven ein­Ration wird heute aber in ausreichender Weise nur durch den. Die erste Wasserflugzeugstation soll auf dem Vorgebirge gelausen.

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§ Der fleine Kreuzer„ Magdeburg" verließ heute früh den hiesigen Hafen und ging zum Anschießen der Geschüze Jade abwärts. § Schulschiff„ Grille" ist am 30. August in Wilhelms­

Plaz für Kreuzer. Der außer Dienst befindliche kleine

b Der Verein für Zeppelinfahrten unter dem Protektorat des deutschen Kronprinzen ladet jeden Deutschen zum Beitritt ein. Der Zweck des Vereins besteht in der Hauptsache darin,

das Erscheinen der Nationalflagge auf einem imponierenden am Firth of Forth errichtet werden in der Nähe der Brücke§ Das Peilboot 7 ist am 30. August von hier nach Helgo großen Kreuzer zum Ausdruck gebracht. Was das Reichs- von Carlington, von wo aus am besten die Zugänge von land zurückgekehrt. marineamt im letzten Winter bewogen hat, sich in seinen An- der Nordsee zu dem wichtigen Flottenstützpunkt Rosyth und trägen so auffallend große Beschränkung aufzuerlegen, ob der großen Schiffswerft beobachtet werden können. Damit Erwägungen äußerer Politik, ob Rücksichten innerpolitischer man ganz sicher vor überraschungen vom Osten her sei, solle Kreuzer„ Rymphe" hat gestern Nachmittag im Schlepp des Art, wissen wir nicht. Daß es gern mehr gefordert hätte und allmählich eine ganze Reihe derartiger Stationen an der Kieler Werftdampfers„ Norder" die überführungsreise nach daß es in nicht zu langer Zeit mit neuen Forderungen vor die englisch- schottischen Ostküste gebaut werden. Die Wasserflug- Kiel angetreten. Gartenfest. Im Garten des Offizierkasinos fand gestern Nation wird treten müssen, davon müssen wir voll überzeugt zeuge sollen wirksam die Tätigkeit die Aufklärungsschiffe sein. Und wollen wir uns hierin nicht trauen, ich denke, wir unterstützen und rechtzeitig das Herannahen einer Invasions- ein Gartenfest, bisher das einzige in diesem Sommer statt. hätten in unseren Mauern einen Mann, der uns allen genug flotte melden. Gestern inspizierte der Erste Lord der Ad- Die Konzertmusik lieferte das Musikkorps der II. Matrosen­Autorität auf diesen Gebieten ist, um uns seiner Einsicht unbe- miralität die Flottenstation Rosyth; dann folgt die Besich- division. Gegen 10 Uhr wurden die Festteilnehmer durch ein dingt unterzuordnen, und dem der Mund nicht verschlossen ist tigung der übrigen Befestigungen am Firth of Forth. Da- prächtiges Feuerwerk erfreut. wie dem Reichsmarineamt, nachdem es sich einmal erklärt hat, bei soll über die Anlage der Hydroplanstationen die Entschei und der von seinem Rechte, frei zu sprechen, ehrlich Gebrauch dung getroffen werden. macht: ich meine Seine Erzellenz Großadmiral von Koester. Mannschaftsergänzung in der englischen Marine. Wenn es zu einer neuen Flottenvorlage kommt, dann muß- London, 30. August. Wie Mr. Churchill bei Ein- allen Bevölkerungsschichten zu dem mäßigen Beitrag von min­der Flottenverein auf dem Plan nicht nur sein, sondern lange bringung des Nachtragsetats mitteilte, hat die englische Ma- destens 6 M jährlich die Fahrt in einem Zeppelin- Luftschiff vorher gewesen sein. Er muß das Verständnis und die Bereit- rine das Rechnungsjahr mit einem Minderbestand an Per- möglich zu machen. Die Mitgliedschaft gilt, nach entrichtetem milligkeit dafür bereits in der Masse des Deutschen Volkes sonal von 2000 Köpfen begonnen. Dieser Minderbestand Beitrag, für das laufende Kalenderjahr, vom 1. Januar bis Neweckt und verbreitet haben, daß die Annahme durch den war nicht eine Folge von Mannschaftsmangel, sondern der 31. Dzember. Mitglieder, die in den Wintermonaten bei Reichstag mindestens so glatt als das letzte Mal erfolgt. Der Etatserhöhung von 134 000 auf 176 000 Köpfe; im Laufe ausgesetztem Fahrdienst eintreten, genießen ohne Nachzahlung Flottenverein hat mit langen Fristen zu arbeiten, ein, ja meh- des Jahres würde er ohne besondere Schwierigkeit durch Ein- für das folgende Kalenderjahr die Rechte der Mitgliedschaft. rere Armeekorps fann man, wie wir jetzt sehen, in sechs Mo- stellung von Rekruter beseitigt worden sein. Anscheinend mit der wachsenden Zahl der Mitglieder wird sich, neben dem naten aufstellen, ein großes Kriegsschiff braucht drei, und legt aber die Admiralität besonderen Wert darauf, nicht nur Interesse an den herrlichen Fahrten selbst, auch die Zahl der rechnen wir die Zeit der Vorarbeiten, der Probefahrt usw., den Etat möglichst bald aufzufüllen, sondern auch bereits aus- Passagier- Luftschiffe steigern, sodaß sich eine regelmäßige Luft­vier Jahre, bevor es voll gefechtsbrauchbar ist, da heißt es gebildetes Personal zu erhalten. Zu diesem Zwecke sind die schiffverbindung zwischen den einzelnen Städten mit größerer rechtzeitig beginnen. Der Vorsitzende führte dann die Gründe Bestimmungen über die Kapitulation sowohl für das Per- Mitgliederzahl ausführen läßt. Sämtliche Mitglieder, deren für die Entblößung des Kieler Hafens von Kriegsschiffen an sonal mit langer. wie für das mit kurzer Dienstzeit verändert Beiträge entrichtet sind, nehmen nach Maßgabe der in den